ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ epoxy ਰਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਹਰੀ AC 50-60Hz, ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ 35kV ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ, ਊਰਜਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਥੰਮ੍ਹ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੈਕੰਡਰੀ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਊਟਲੈੱਟ ਛੇਕ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਬੇਸ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ 'ਤੇ 4 ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
1. ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੋਲਰਿਟੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੂਹ, ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ, ਆਦਿ।
2. ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ, ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਧਰੁਵੀਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉਚਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਲੋਡ ਇਸਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
4. ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਰੰਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਸੈਕੰਡਰੀ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵੇਗਾ।ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਲੀਡ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਵੀ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
5. ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵੇਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਧਨ ਦੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।